Выпускник школы Гарварда технических и прикладных наук, в настоящее время инженер-механик Роберт Флитч, разработал передвижной роботизированный 3D-принтер Addibot. В новом аппарате, использующем технологию 3D-печати, были объединены два устройства – движущийся робот и 3D-принтер.
Addibot разрабатывался с целью применения его для ремонта дорожных покрытий. Прототипом передвижного 3D-принтера Addibot стал Ice Resurfacing Addibot, который прошёл успешное тестирование, выполняя функцию шлифовки льда на катке. Ice Resurfacing Addibot имеет резервуар, насос и приспособление для охлаждения воды. Достигнув необходимой температуры, вода вытесняется из резервуара на повреждённый участок льда, где мгновенно застывает.
Сейчас разработчики передвижного роботизированного 3D-принтера Addibot заняты созданием устройства для смесей различных материалов, которые в дальнейшем будут использоваться для ремонта дорожного покрытия или даже для прокладки дорог.
В дальнейшем планируется создание различных по величине и ценовому диапазону дорожных 3D-принтеров Addibot, одни из которых будут ремонтировать или прокладывать узкие тропинки или неширокие дорожки, другие, более крупные по величине – участвовать в ремонте и прокладке дорог и магистралей. Роберт Флитч с коллегами планирует также разработать передвижной роботизированный 3D-принтер для прокладки токопроводящих дорожных покрытий для экологичных электромобилей.
